FAQ’s – Perguntas frequentes
Não deixe de ler por favor as nossas FAQ’s que esperamos que sejam muito esclarecedoras. Qualquer dúvida em relação às nossas respostas agradecemos o contacto para nauticamartinsdacruz@gmail.com
ou 96 87 89 487, estamos disponíveis 24h/7 dias por semana.
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1. Na vossa escola também garantem o exame?
Obviamente, mas não só. Temos até dificuldade em imaginar a possibilidade de uma entidade formadora não garantir o exame. Um curso da Náutica de Recreio tem por objetivo final a obtenção de uma carta de navegador de recreio que só se concretiza após a aprovação em exame, pelo que todas as escolas garantem o exame. No nosso caso, aplicamo-nos, além de garantir o exame, também no sentido de conseguir concretizar outros 2 objetivos. Por um lado, a GARANTIA DE UMA FORMAÇÃO DE QUALIDADE, pedagogicamente construída para que cada um, individualmente, consiga o seu próprio sucesso no exame. Por outro, para que cada um fique com as FERRAMENTAS, a PRÁTICA e o ACOMPANHAMENTO FUTURO necessário para autonomamente realizar o seus objetivos na Náutica de Recreio.
No limite, quem efectivamente garante o exame e a emissão da carta (após uma formação válida com o cumprimento total do número de horas de formação teórica e prática) é a própria DGRM, Direcção-Geral que tutela esta área (caso resida alguma dúvida aconselhamos a contactar: nautica.recreio@dgrm.mm.gov.pt / tlf: 213 035 700).
O “vai chumbar, a escola paga novo exame, vai outra vez e chumbou e a escola paga novo exame até que um dia consegue passar” – NÃO É a nossa forma de funcionar!
Na nossa escola NÃO funcionamos por iterações sucessivas.
(Além disso, alertamos para “garantias” de exame com entrelinhas subjetivas.)
No limite, quem efectivamente garante o exame e a emissão da carta (após uma formação válida com o cumprimento total do número de horas de formação teórica e prática) é a própria DGRM, Direcção-Geral que tutela esta área (caso resida alguma dúvida aconselhamos a contactar: nautica.recreio@dgrm.mm.gov.pt / tlf: 213 035 700).
O “vai chumbar, a escola paga novo exame, vai outra vez e chumbou e a escola paga novo exame até que um dia consegue passar” – NÃO É a nossa forma de funcionar!
Na nossa escola NÃO funcionamos por iterações sucessivas.
(Além disso, alertamos para “garantias” de exame com entrelinhas subjetivas.)
Qualquer dúvida em relação à nossa resposta agradecemos o contacto para nauticamartinsdacruz@gmail.com ou 96 87 89 487, estamos disponíveis 24h/7 dias por semana.
2. Preparam os vossos Formandos para alugar um veleiro?
Sim, claro e nesse aspeto temos orgulho em fazer essa preparação sem considerar a vela como um mito ou tarefa muito complicada, mas antes simplificamos aquilo que é mesmo a nossa especialidade. O nosso coordenador técnico-pedagógico foi Comandante e Imediato de vários navios à vela, entre eles o NTM Creoula e o NRP Polar. Além disso, já em 1988 foi campeão de vela ligeira no torneio de vela da Marinha de Guerra. Depois disso, obteve inúmeros lugares no pódio em dezenas de regatas tanto em vela ligeira como em vela de cruzeiro durante a sua vida. Temos um veleiro preparado para ensinar os nossos formandos que pretendam alugar um veleiro e incluímos a família e amigos (mesmo sem carta) nessa preparação. Sabemos exatamente aquilo que precisa e centramo-nos a sério no objetivo durante os treinos que fazemos.
Por outro lado, também aconselhamos acerca dos melhores e mais agradáveis locais para alugar e fornecemos apoio por telemóvel 24 horas por dia (para qualquer eventualidade durante o aluguer) tal como fazemos relativamente a dúvidas de matéria em todos os nossos cursos.
O nosso atendimento é sempre feito por pessoas que têm no mínimo o curso de Patrão de Alto mar, a carta de operador geral radiotelefonista e muita experiência pelo que respondemos em direto a todo o tipo de questões relativas à náutica de recreio.
Não fazemos o típico “Curso de vela”, mas antes apostamos na prática dirigida e centramo-nos no objetivo – partindo do zero, conseguir alugar em segurança uma embarcação à vela, habitualmente no estrangeiro. Fornecemos check-lists e toda a informação que consideramos necessária para esse efeito.
Temos muito feedback positivo ao longo dos anos e por isso pretendemos manter.
De qualquer forma, estaremos sempre disponíveis para ajustar a formação, sem limites, até aquilo que pretenda, por exemplo dar uma volta ao mundo... (como já aconteceu).
Por outro lado, também aconselhamos acerca dos melhores e mais agradáveis locais para alugar e fornecemos apoio por telemóvel 24 horas por dia (para qualquer eventualidade durante o aluguer) tal como fazemos relativamente a dúvidas de matéria em todos os nossos cursos.
O nosso atendimento é sempre feito por pessoas que têm no mínimo o curso de Patrão de Alto mar, a carta de operador geral radiotelefonista e muita experiência pelo que respondemos em direto a todo o tipo de questões relativas à náutica de recreio.
Não fazemos o típico “Curso de vela”, mas antes apostamos na prática dirigida e centramo-nos no objetivo – partindo do zero, conseguir alugar em segurança uma embarcação à vela, habitualmente no estrangeiro. Fornecemos check-lists e toda a informação que consideramos necessária para esse efeito.
Temos muito feedback positivo ao longo dos anos e por isso pretendemos manter.
De qualquer forma, estaremos sempre disponíveis para ajustar a formação, sem limites, até aquilo que pretenda, por exemplo dar uma volta ao mundo... (como já aconteceu).
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3. Verifico que existem preços diferentes entre as várias Escolas que consultei. Qual o motivo?
O motivo é o mesmo pelo qual pagamos serviços e produtos que fornecem um mesmo objetivo final, mas com trajetos e condições diferentes para atingir esses propósitos.
Exemplo - os hotéis. Todos fornecem um quarto para dormir, mas os preços praticados entre os vários existentes são muito diferentes. Deve-se às grandes diferenças no atendimento, no serviço, na estrutura, nos cuidados, na educação dos funcionários, na localização, na climatização, no estacionamento automóvel, nos complementos, na equidade social, no sossego, na estabilidade, enfim na qualidade do serviço fornecido.
Outro exemplo - os automóveis. Todos fornecem um transporte autónomo, mas os preços entre os vários existentes são muito diferentes e bem sabemos que compreende o porquê escusando-nos de fazer considerações que conhecerá certamente.
O Nosso exemplo – todas as Escolas de Navegadores de Recreio fornecem no final a possibilidade de obter uma carta de navegador de recreio, mas apenas algumas oferecem qualidade, estabilidade e o futuro orgulho de partilhar com os Seus Pares e Amigos a experiência vivida... e a aprendizagem conseguida. Acreditamos que esse é o nosso caso.
Poderemos sempre ir pelo mais barato, pelo mais rápido, pelo que pseudo-oferece descontos e ofertas, pelo fácil, mas...
Exemplo - os hotéis. Todos fornecem um quarto para dormir, mas os preços praticados entre os vários existentes são muito diferentes. Deve-se às grandes diferenças no atendimento, no serviço, na estrutura, nos cuidados, na educação dos funcionários, na localização, na climatização, no estacionamento automóvel, nos complementos, na equidade social, no sossego, na estabilidade, enfim na qualidade do serviço fornecido.
Outro exemplo - os automóveis. Todos fornecem um transporte autónomo, mas os preços entre os vários existentes são muito diferentes e bem sabemos que compreende o porquê escusando-nos de fazer considerações que conhecerá certamente.
O Nosso exemplo – todas as Escolas de Navegadores de Recreio fornecem no final a possibilidade de obter uma carta de navegador de recreio, mas apenas algumas oferecem qualidade, estabilidade e o futuro orgulho de partilhar com os Seus Pares e Amigos a experiência vivida... e a aprendizagem conseguida. Acreditamos que esse é o nosso caso.
Poderemos sempre ir pelo mais barato, pelo mais rápido, pelo que pseudo-oferece descontos e ofertas, pelo fácil, mas...
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4. Liguei para uma escola que me disse que podia fazer o curso online. Verifico que na vossa escola só têm a opção de aulas presenciais. Gostaria de saber se é legal e possível fazer a formação em regime on-line?
Efectivamente a Lei não o permite, existiu durante o período de confinamento em 2021 uma exceção regulamentada pela DGRM - Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos, que permitiu a formação on-line. Quando esse período terminou, voltou-se ao regime presencial que é o único que vigora neste momento. A DGRM é a entidade fiscalizadora e caso resida alguma dúvida aconselhamos a contactar: nautica.recreio@dgrm.mm.gov.pt / tlf: 213 035 700. Cuidado com as Ofertas em regime de formação online pois poderá vir a ter a surpresa da Sua licença ser anulada por irregularidades.
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5. Recebi a proposta de uma escola para fazer Curso de Patrão Local + Costa integrado. Fiquei com dúvidas acerca da legalidade desta opção, podem por favor ajudar-me a esclarecer este assunto?
Sim, claro. Tenha muito cuidado com as propostas menos ortodoxas que receber. Na verdade, para obter o curso de Patrão de Costa terá sempre que, segundo a Lei em vigor, frequentar um Curso de Patrão Local com 30 horas de formação teórica (em sala presencial) mais 10 horas de formação prática a bordo da embarcação credenciada para esse efeito (todas as embarcações certificadas terão obrigatoriamente que ter inscrito, “em ambos os bordos do costado e a meio navio, a palavra «FORMAÇÃO», a preto sobre fundo branco, inscrita num retângulo de 0,1 m × 0,9 m para embarcações com comprimento inferior a 6 m e de 0,2 m × 1,8 m para as restantes embarcações” Art. 41 ponto 5 do DL 93/2018). No final da Sua formação fará necessariamente um exame de Patrão Local.
Para obter a Carta de Patrão de Costa terá que frequentar além destas 30 horas teóricas e 10 práticas, outras 50 horas de formação teórica em sala mais 15 horas de formação prática a bordo, seguidas da aprovação em exame de Patrão de Costa. Ou seja, para a realização de um Curso de Patrão Local + Curso de Patrão de Costa terá necessariamente que completar um total de 80 horas de formação teórica em sala e 25 horas de formação prática a bordo.
ATENÇÃO – CUIDADO: Fazer um curso de Patrão Local e depois complementar apenas com as "restantes" 20 horas de formação teórica e 5 horas de formação prática, é ILEGAL e poderá no futuro como consequência perder a sua carta por irregularidades na formação. Se alguma dúvida persistir em relação a esta informação poderá/deverá contactar a DGRM - Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos – contactos: nautica.recreio@dgrm.mm.gov.pt / tlf: 213 035 700.
Para obter a Carta de Patrão de Costa terá que frequentar além destas 30 horas teóricas e 10 práticas, outras 50 horas de formação teórica em sala mais 15 horas de formação prática a bordo, seguidas da aprovação em exame de Patrão de Costa. Ou seja, para a realização de um Curso de Patrão Local + Curso de Patrão de Costa terá necessariamente que completar um total de 80 horas de formação teórica em sala e 25 horas de formação prática a bordo.
ATENÇÃO – CUIDADO: Fazer um curso de Patrão Local e depois complementar apenas com as "restantes" 20 horas de formação teórica e 5 horas de formação prática, é ILEGAL e poderá no futuro como consequência perder a sua carta por irregularidades na formação. Se alguma dúvida persistir em relação a esta informação poderá/deverá contactar a DGRM - Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos – contactos: nautica.recreio@dgrm.mm.gov.pt / tlf: 213 035 700.
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6. Li no vosso site que fazem parte de uma Associação (APNAV), que garante a qualidade da formação e a proteção dos formandos/clientes. Parto do princípio que se trata de uma espécie de seguro isso é assim? Que vantagens é que isso me traz?
É verdade. A APNAV é a maior e mais antiga Associação de Escolas de Navegadores de Recreio e que tem assento como Conselheira no Conselho da Náutica de Recreio, conforme Portaria n.º 151/2020. Agradecemos que consulte o Código de Conduta (a tal espécie de seguro a que se refere) disponível AQUI.
Aconselhamos assim, que faça sempre a pergunta a quaisquer escolas se são ou não associadas da APNAV. Ser uma escola associada da APNAV é uma garantia de qualidade e representa um seguro de proteção dos formandos/clientes.
A nossa escola é uma das Escolas Associadas da APNAV.
Aconselhamos assim, que faça sempre a pergunta a quaisquer escolas se são ou não associadas da APNAV. Ser uma escola associada da APNAV é uma garantia de qualidade e representa um seguro de proteção dos formandos/clientes.
A nossa escola é uma das Escolas Associadas da APNAV.
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7. Verifico que existem escolas que referem descontos e outras ofertas para a inscrição nos cursos. Na vossa escola, qual é a vossa oferta?
Na nossa escola oferecemos QUALIDADE e ESTABILIDADE.
Oferecemos cursos de todas as categorias com distinção e grande ênfase na qualidade tanto das matérias ministradas, das instalações (estacionamento privativo gratuito, ar condicionado, wi-fi, ...), bem como da embarcação "FORMIDÁVEL" utilizada nas aulas práticas (classificada para Navegação Oceânica e extremamente bem equipada em electrónica para assegurar essa importante componente de formação prática).
O principal formador da escola - Comandante Martins da Cruz - há mais de 30 anos formador em Náutica de recreio, oficial da Marinha de Guerra reformado com grande experiência no comando profissional de navios como o navio-escola "Creoula" (2003-2006) - lugre de 4 mastros - e navios de salvamento no mar, conferindo à nossa escola características inigualáveis no que respeita à formação dos Senhores Navegadores de Recreio nomeadamente pela partilha das suas diversas experiências e sensibilidades no decorrer das aulas.
Bem sabemos que na falta de qualidade teríamos que complementar com outros supostos “atrativos” que só por simpatia tocariam no mesmo tema – Náutica de Recreio ou então subtrair o número de horas de carga horária obrigatória por lei para compensar outras “ofertas”.
Vejamos, se uma escola para conseguir formandos necessita de oferecer “um conjunto de tupperwares” obviamente poderá significar que a qualidade não é o seu cariz. Alertamos para o cuidado de verificarem a “oferta” em causa e o seu real valor. Na nossa escola oferecemos com muita consistência um curso da Náutica de Recreio com todas as horas previstas para a formação teórica e prática e a disponibilidade dos formadores para a prestação de apoio permanente e disponível 24 horas/7 dias por semana. Na nossa escola pode contar com uma formação muito experiente e de qualidade e se assim desejar, o nosso acompanhamento para tudo em que sinta que podemos ser úteis mesmo após ter completado o curso.
Oferecemos cursos de todas as categorias com distinção e grande ênfase na qualidade tanto das matérias ministradas, das instalações (estacionamento privativo gratuito, ar condicionado, wi-fi, ...), bem como da embarcação "FORMIDÁVEL" utilizada nas aulas práticas (classificada para Navegação Oceânica e extremamente bem equipada em electrónica para assegurar essa importante componente de formação prática).
O principal formador da escola - Comandante Martins da Cruz - há mais de 30 anos formador em Náutica de recreio, oficial da Marinha de Guerra reformado com grande experiência no comando profissional de navios como o navio-escola "Creoula" (2003-2006) - lugre de 4 mastros - e navios de salvamento no mar, conferindo à nossa escola características inigualáveis no que respeita à formação dos Senhores Navegadores de Recreio nomeadamente pela partilha das suas diversas experiências e sensibilidades no decorrer das aulas.
Bem sabemos que na falta de qualidade teríamos que complementar com outros supostos “atrativos” que só por simpatia tocariam no mesmo tema – Náutica de Recreio ou então subtrair o número de horas de carga horária obrigatória por lei para compensar outras “ofertas”.
Vejamos, se uma escola para conseguir formandos necessita de oferecer “um conjunto de tupperwares” obviamente poderá significar que a qualidade não é o seu cariz. Alertamos para o cuidado de verificarem a “oferta” em causa e o seu real valor. Na nossa escola oferecemos com muita consistência um curso da Náutica de Recreio com todas as horas previstas para a formação teórica e prática e a disponibilidade dos formadores para a prestação de apoio permanente e disponível 24 horas/7 dias por semana. Na nossa escola pode contar com uma formação muito experiente e de qualidade e se assim desejar, o nosso acompanhamento para tudo em que sinta que podemos ser úteis mesmo após ter completado o curso.
Qualquer dúvida em relação à nossa resposta agradecemos o contacto para nauticamartinsdacruz@gmail.com ou 96 87 89 487, estamos disponíveis 24h/7 dias por semana.
8. Pretendo inscrever-me num curso da Náutica de Recreio, tenho que pagar para me inscrever?
Não. Até à segunda semana de formação NÃO terá que efectuar qualquer pagamento. O primeiro pagamento (que corresponde ao valor da taxa de exame) apenas terá que ser realizado até ao final da segunda semana de formação.
Na nossa escola o pagamento do curso NÃO é realizado na primeira aula NEM no momento da inscrição pois gostamos que nos conheça primeiro. Conheça a nossa escola e sobretudo verifique se se identifica com a nossa forma de funcionar.
Felizmente não temos o receio de desistências depois de nos conhecerem e verificarem a nossa forma de funcionar, pois temos por experiência a certeza de que não sofremos de desistências depois da primeira aula em que temos o cuidado de esclarecer toda a dinâmica do curso e responder a todas as questões que nos são colocadas presencialmente. Até hoje recebemos sempre a menção do agrado dos participantes na primeira aula e a pretensão de continuar.
Gostamos de ter esta especificidade que permite a qualquer interessado num curso da Náutica de Recreio conhecer-nos na primeira aula sem qualquer compromisso (pagamento) de ter que continuar.
O pagamento do curso poderá ser feito por inteiro ou em parcelas à sua escolha até à última aula do curso (exceto o pagamento da taxa de exame que deverá ser efetuado até ao final da segunda semana de formação).
O pagamento do curso inclui todo o material de apoio e necessário à realização do curso, seguro, licenças de aprendizagem e carta provisória. A taxa de inscrição em exame inclui todas as despesas de exame, administrativas e a carta definitiva (não existirão surpresas).
Para se inscrever num curso na nossa escola basta num primeiro momento realizar uma pré-inscrição (bastando para isso facultar-nos o Seu nome, a sua data de nascimento e um contacto associado à pré-inscrição). Desta forma, estará a garantir a sua vaga no curso desejado e nós a garantir que teremos tudo preparado para o(a) receber e que não excedemos a lotação da nossa sala (Este passo não envolve qualquer pagamento como já referido). Próximo da data de início do curso receberá nova comunicação com detalhes importantes incluindo detalhes de entrada no parque de estacionamento privativo gratuito da nossa escola.
Na nossa escola o pagamento do curso NÃO é realizado na primeira aula NEM no momento da inscrição pois gostamos que nos conheça primeiro. Conheça a nossa escola e sobretudo verifique se se identifica com a nossa forma de funcionar.
Felizmente não temos o receio de desistências depois de nos conhecerem e verificarem a nossa forma de funcionar, pois temos por experiência a certeza de que não sofremos de desistências depois da primeira aula em que temos o cuidado de esclarecer toda a dinâmica do curso e responder a todas as questões que nos são colocadas presencialmente. Até hoje recebemos sempre a menção do agrado dos participantes na primeira aula e a pretensão de continuar.
Gostamos de ter esta especificidade que permite a qualquer interessado num curso da Náutica de Recreio conhecer-nos na primeira aula sem qualquer compromisso (pagamento) de ter que continuar.
O pagamento do curso poderá ser feito por inteiro ou em parcelas à sua escolha até à última aula do curso (exceto o pagamento da taxa de exame que deverá ser efetuado até ao final da segunda semana de formação).
O pagamento do curso inclui todo o material de apoio e necessário à realização do curso, seguro, licenças de aprendizagem e carta provisória. A taxa de inscrição em exame inclui todas as despesas de exame, administrativas e a carta definitiva (não existirão surpresas).
Para se inscrever num curso na nossa escola basta num primeiro momento realizar uma pré-inscrição (bastando para isso facultar-nos o Seu nome, a sua data de nascimento e um contacto associado à pré-inscrição). Desta forma, estará a garantir a sua vaga no curso desejado e nós a garantir que teremos tudo preparado para o(a) receber e que não excedemos a lotação da nossa sala (Este passo não envolve qualquer pagamento como já referido). Próximo da data de início do curso receberá nova comunicação com detalhes importantes incluindo detalhes de entrada no parque de estacionamento privativo gratuito da nossa escola.
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9. Como posso aprender a atracar e desatracar uma embarcação? Fazem cursos para esse efeito?
Certamente não será com um “curso de atracação” em que atraca e desatraca umas quantas vezes com um habitual responsável daquela embarcação ao lado, que irá ter vantagem em atracar uma embarcação diferente e em condições de vento e corrente diferentes (na verdade, não existem duas embarcações iguais nem duas condições de atracação iguais).
A nossa longa experiência revela-nos que enquanto não formos os verdadeiros e únicos responsáveis (patrão da embarcação) nunca iremos sentir aquele palpitar do coração da primeira atracação. Aí sim aparecerá o eterno professor que se revela no pânico e como aplicados alunos que nos tornamos vamos certamente agir da melhor forma...por vezes batemos e ficamos tristes, mas não será perigoso na maior parte das vezes (o seguro paga). Pior é acreditar que se fizermos um “curso de atracação” vamos passar a atracar sem problemas. Mesmo os mais experientes têm os seus maus momentos.
Durante anos, nós próprios, oferecemos cursos desse tipo e percebemos que pouco ou nada ajudam pelo que aconselhamos a começar com muito pouco vento e ir evoluindo, mas na própria embarcação...tudo o resto é placebo, na nossa opinião.
A nossa longa experiência revela-nos que enquanto não formos os verdadeiros e únicos responsáveis (patrão da embarcação) nunca iremos sentir aquele palpitar do coração da primeira atracação. Aí sim aparecerá o eterno professor que se revela no pânico e como aplicados alunos que nos tornamos vamos certamente agir da melhor forma...por vezes batemos e ficamos tristes, mas não será perigoso na maior parte das vezes (o seguro paga). Pior é acreditar que se fizermos um “curso de atracação” vamos passar a atracar sem problemas. Mesmo os mais experientes têm os seus maus momentos.
Durante anos, nós próprios, oferecemos cursos desse tipo e percebemos que pouco ou nada ajudam pelo que aconselhamos a começar com muito pouco vento e ir evoluindo, mas na própria embarcação...tudo o resto é placebo, na nossa opinião.
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10. É fácil encontrar estacionamento perto da vossa escola?
Muito fácil. Na nossa escola dispomos de estacionamento privativo gratuito, garantido para todos os Senhores formandos, à porta do edifício onde se encontra a sala de formação sem necessidade de qualquer burocracia. É só chegar e estacionar à porta.
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11. Fazem aconselhamento na compra/aluguer de embarcações?
Sim. Fazemos e temos feito desde há 30 anos o aconselhamento e a avaliação gratuita na compra de embarcações pelos nossos formandos (na verdade, mesmo muitos anos depois mantemos sempre um bom contacto com todos). Por outro lado, felizmente hoje em dia existem plataformas de aluguer de embarcações para esse efeito (como por exemplo: Click&Boat) e fornecemos check-lists para aluguer e aconselhamos acerca das melhores propostas.
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12. Tratam do processo de registo de embarcações?
Sim. Para os nossos formandos fazemos gratuitamente.
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13. Tratam do processo de renovação/pedido de 2ª via das cartas de navegador de recreio?
Sim. Para os nossos formandos fazemos gratuitamente.
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14. Tenho um amigo que fez o curso de Patrão Local convosco e aconselhou-me a vossa escola. Têm cursos e exames regularmente?
Sim. Temos sempre cursos de Marinheiro e Patrão Local a iniciar com muita frequência conforme anunciado na nossa página de CURSOS. Além disto, temos também cursos de Patrão de Costa e Patrão de Alto Mar para quem pretende continuar a sua formação (penitenciando-nos pela falta de modéstia devemos dizer que consideramos estes cursos muito exclusivos e únicos no País da maneira e com a quantidade/qualidade de informação com que são lecionados).
Temos sempre várias datas de exame à sua escolha para que possa selecionar a que melhor se adapta à sua disponibilidade.
Temos sempre várias datas de exame à sua escolha para que possa selecionar a que melhor se adapta à sua disponibilidade.
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15. Fazem cursos intensivos?
Não. Na nossa escola não fazemos cursos intensivos pois não acreditamos que um curso intensivo possa habilitar com a mesma consistência e segurança um navegador de recreio. Consideramos muito importante que exista um tempo de assimilação, não só das matérias para a concretização com sucesso da formação, como de aspetos práticos que poderão fazer a diferença na segurança e vivência a bordo. O titular de uma carta de navegador de recreio pretende passar bons momentos com a família e amigos mas será o responsável máximo não só pelo comando e governo da embarcação, mas pela sua segurança e pela salvaguarda da vida dos que transporta a bordo. Uma situação de lazer com muita alegria a bordo pode rapidamente transformar-se num pesadelo e até constituir um crime (conforme Artigos 3 e 32 do Decreto-Lei nº 93/2018 de 13 de Novembro). A ajuda e socorro depende num primeiro momento apenas de nós próprios. Tendo isso em mente, na nossa escola pretendemos ir muito além da aprovação num curso para obtenção da carta. Sem perder esse objectivo de vista, pretendemos que todos possam navegar informados e em segurança. Valorizamos a importância da partilha de experiências e o tempo de contacto são considerados por nós aspectos fundamentais para uma formação de qualidade.
No nosso caso, sentir-nos-íamos muito mal se por motivos económicos ou qualquer outro resolvêssemos oferecer um curso intensivo (com mais de 5 horas por dia) sabendo que não é possível, na nossa opinião, uma formação com a mínima qualidade. Nunca ficaríamos bem com a nossa própria consciência “conseguir” proporcionar a obtenção de uma carta de navegador de recreio recorrendo a subterfúgios pouco claros e facilitadores unicamente com o propósito da obtenção de vantagem económica.
No nosso caso, sentir-nos-íamos muito mal se por motivos económicos ou qualquer outro resolvêssemos oferecer um curso intensivo (com mais de 5 horas por dia) sabendo que não é possível, na nossa opinião, uma formação com a mínima qualidade. Nunca ficaríamos bem com a nossa própria consciência “conseguir” proporcionar a obtenção de uma carta de navegador de recreio recorrendo a subterfúgios pouco claros e facilitadores unicamente com o propósito da obtenção de vantagem económica.
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16.Qual é a taxa de sucesso da vossa escola?
A nossa escola apresenta elevadíssimas taxas de sucesso, mantendo os critérios da maior seriedade e honestidade. Não gostamos de anunciar uma taxa, pois consideramos que o sucesso é exclusivo de todos os Senhores navegadores que tiraram o curso na nossa escola, é a todos eles e a cada um em particular que agradecemos todo o empenho e dedicação que nos permitem referir que nos últimos 8 anos tivemos apenas 1 formando não apto na nossa escola. Na nossa escola, focamo-nos em transmitir a informação de forma muito clara e não pressionamos nenhum dos Senhores formandos a realizar exame numa data concreta.
Em todos os nossos cursos existem aulas–extra, para além da disponibilidade dos formadores para a prestação de apoio permanente, o que assegura uma preparação para o exame particularmente sólida e eficaz. Por outro lado, somos atentos às diferenças de disponibilidade ou sensibilidade em relação a certas matérias pelo que cada um dos senhores formandos inscritos num curso na nossa escola poderá assistir ao número de aulas extra que entender necessárias ou até realizar o número de cursos que desejar, sem qualquer custo adicional, até se sentir preparado para a realização do exame.
Em todos os nossos cursos existem aulas–extra, para além da disponibilidade dos formadores para a prestação de apoio permanente, o que assegura uma preparação para o exame particularmente sólida e eficaz. Por outro lado, somos atentos às diferenças de disponibilidade ou sensibilidade em relação a certas matérias pelo que cada um dos senhores formandos inscritos num curso na nossa escola poderá assistir ao número de aulas extra que entender necessárias ou até realizar o número de cursos que desejar, sem qualquer custo adicional, até se sentir preparado para a realização do exame.
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17. Quantas são as horas de formação prática obrigatória?
O número de horas de formação prática obrigatória depende do curso: O curso de MARINHEIRO E PATRÃO LOCAL tem 10 horas de formação prática obrigatória, para o Curso de PATRÃO DE COSTA são 15 horas de formação prática e o Curso de PATRÃO DE ALTO MAR tem 24 horas. Os jovens PRINCIPIANTES contam com 5 horas de formação prática a bordo. Na nossa escola valorizamos muito a componente de formação prática pelo que consideramos que as horas de formação práticas só podem ser contadas a bordo (e não a fazer nós no café). Na nossa escola a componente prática realizar-se-á a bordo da embarcação da nossa escola, o FORMIDÁVEL - embarcação extremamente equipada de forma a assegurar a melhor qualidade de Formação. As datas e horários para esta componente será combinada ao longo do curso de acordo com a disponibilidade dos senhores formandos. Adicionalmente, estamos sempre disponíveis para proporcionar mais horas de formação prática (além do número mínimo de formação obrigatória) não só ao longo do curso mas mesmo depois de terminar, sem quaisquer custos extra. Mantemos com todos os Senhores Navegadores que concluíram a formação na nossa escola uma excelente relação e contacto pelo que colocamos regulamente à disposição (de quem assim desejar, claro!) vagas a bordo do FORMIDÁVEL.
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18. Além do curso proporcionam outros complementos de formação?
Sim. Para todos os senhores formandos que tiraram o curso na nossa escola proporcionamos regularmente complementos de formação (a título de exemplo: a abertura de uma balsa salva-vidas; formações de segurança a bordo onde colocamos à disposição todo o conteúdo do nosso grab-bag e a mostra de equipamentos de segurança que podemos ter a bordo; lançamento de pirotécnicos; Meteorologia; Planeamento de viagens, ...). Todos os complementos anunciados são gratuitos para os Senhores Navegadores que tiraram o curso na nossa escola.
Além destes complementos, temos também regularmente à disposição formação em vela (especialidade do Comandante Martins da Cruz pela experiência adquirida não só como praticante de vela ligeira e skipper de embarcações de cruzeiro - nas vertentes de competição e lazer; como pelo Comando do Navio NTM Creoula, Imediato do NRP Polar e as diversas viagens no NRP Sagres) e outros complementos conforme anunciado no nosso site. Durante todos os 30 anos de formador em Náutica de Recreio (nas inúmeras Escolas em que ministrou formação) o Comandante Martins da Cruz foi sempre idealizando e preparando diversos modelos de formação complementar. Foi testando esses diferentes modelos e ganhando consistência para manter apenas aqueles que são verdadeiramente importantes e úteis, e eliminou todos aqueles que se revelaram apenas como mero placebo.
Além destes complementos, temos também regularmente à disposição formação em vela (especialidade do Comandante Martins da Cruz pela experiência adquirida não só como praticante de vela ligeira e skipper de embarcações de cruzeiro - nas vertentes de competição e lazer; como pelo Comando do Navio NTM Creoula, Imediato do NRP Polar e as diversas viagens no NRP Sagres) e outros complementos conforme anunciado no nosso site. Durante todos os 30 anos de formador em Náutica de Recreio (nas inúmeras Escolas em que ministrou formação) o Comandante Martins da Cruz foi sempre idealizando e preparando diversos modelos de formação complementar. Foi testando esses diferentes modelos e ganhando consistência para manter apenas aqueles que são verdadeiramente importantes e úteis, e eliminou todos aqueles que se revelaram apenas como mero placebo.
Qualquer dúvida em relação à nossa resposta agradecemos o contacto para nauticamartinsdacruz@gmail.com ou 96 87 89 487, estamos disponíveis 24h/7 dias por semana.
19. Verifico que têm uma actuação muito discreta nas redes sociais mas tenho vários amigos que me dizem que para tirar um curso da Náutica de Recreio só deverei fazê-lo mesmo na vossa escola. Pelo que percebo configuram uma exceção nesta área. Porque não têm redes sociais?
Efectivamente, temos a nossa própria rede social que se concretiza pela passagem de palavra entre todos aqueles que frequentaram um curso connosco. Por outro lado, reconhecemos que existe um certo orgulho pela obtenção leal de uma carta de navegador de recreio (sem ofertas fora de contexto, cursos intensivos ou promessas estranhas de passagem em exame). Este elemento diferenciador tem conduzido à aglutinação natural dos elementos desta rede (os Senhores Navegadores da Náutica Martins da Cruz) que como tal se constituem para um exclusivo. Gostamos desta exclusividade e assim pretendemos manter-nos. No entanto, NADA TEMOS CONTRA AS REDES SOCIAIS apenas gostamos de preservar a privacidade de quem opta por tirar um curso connosco.
Qualquer dúvida em relação à nossa resposta agradecemos o contacto para nauticamartinsdacruz@gmail.com ou 96 87 89 487, estamos disponíveis 24h/7 dias por semana.